其实在最终考试成绩出来之前,博朗斯基已经知道自己的希望不大了。他有机会上场也仅仅是理论上,事实是他在三年多的大学生活中,因为旁的事务分心太多,原本良好的基础被他一点点浪费掉。就算大学的课程安排可能通过临时补习提升,但是如果原本的基础过于薄弱,也十分困难。

　　对博朗斯基个人来讲,这个结果不能不遗憾。然而他却并无怨言。

　　自己种下的因,结出的果,自己也要勇于收获和面对。

　　“加油。”他对即将上场的五人道。从个人角度讲,他还是很期待戚玥在比赛中的表现的。

　　不过今年的戚玥却注定不会像去年那样引起众多话题。首先,这一次dream的队伍齐整人员充足,每个人的工作不会像去年三个人比赛时那样多得顾不过来,戚玥一人要身兼数职,全面展示自己的能力。其次,也因为人多,所有队员都有自己的分工,每人只要在自己擅长的领域里发挥正常,将自己负责的工作做好就可以了。而第三点,则是这一次比赛,戚玥不会再像去年那样什么都不懂,乱来一气,仗着自己的技术储备丰富而没有考虑到团队合作。

　　事实上,这次dream从备战角度来讲,是非常有大机甲队风范的。

　　从为驾驶员专门设计机甲,组装的五人之间和与驾驶员之间的互相磨合。这过程中,因为上场的五人要经过反复训练,也必须考虑到设计本身的可操作性。

　　比如车悦悦这个除了戚玥之外唯一的女生,今年大二。她的性格比较内向,但是胜在沉稳,状态稳定。她有点像戚玥,对于机械细节的敏感度相当好。戚玥的敏感度其实是靠她十几年的练习而成,但是这个女生的手感却仿佛就是天生的。

　　所以今年,她主要负责大部分衔接处的组装。尤其是戚玥也把自己的类关节系统教给了她,由她在比赛中实现这一系统。

　　那么这样就必须考虑到车悦悦和戚玥的不同点。车悦悦毕竟还年轻,经验较少,在做机械组装时,许多戚玥可以使用的技巧,可以省略的步骤,她却不能。所以针对她的技术特点进行系统的调整也是必须的。

　　同样情况也出现在了其他组员的身上。

　　提前的设计是否考虑周全,准备是否充分,是衡量一个机甲队是否成熟的标志。

　　不过这一次最可惜的要数繁霜。

　　在期末比赛成绩出来之前,他一直是作为正选队员接受训练和做各种赛前准备的。虽然当时也知道安格尔一旦成绩合格,自己就会被替换下去,但他还是抱着一线希望,努力地做着自己的练习。

　　最后成绩出来了,他果然不得不成为候补队员。作为他个人来讲,不可能不感到沮丧。

　　确定最终名单的时候,安格尔向繁霜投去一个略带歉意的眼神。

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